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13813540236珩磨工具在汽輪機產(chǎn)品孔加工中的應(yīng)用
機械產(chǎn)品加工中的精密尺寸控制一直是一個重點與難點,這涉及到加工設(shè)備、加工工藝流程、加工工藝參數(shù)等諸多方面,而汽輪機產(chǎn)品又是一個整套的裝配件,其設(shè)計的精密程度與發(fā)電廠機組整體的振動、功率甚至是效率等都息息相關(guān),所以如何做好零部件的加工控制、保證產(chǎn)品質(zhì)量是非常重要的。
1 常規(guī)的孔加工方法
內(nèi)孔表面加工方法較多,常用的有鉆孔、擴孔、鉸孔、鏜孔等一些方法。鉆孔是最常用的孔加工方法,但是僅能作為粗加工方法,可達(dá)到的尺寸公差等級為IT13~IT11,加工后孔的粗糙度較高,且加工時由于加工工具的限制,可能存在鉆頭易傾斜、鉆孔軸向力大等缺點,一般都需要配合擴孔、鉸孔進(jìn)行半精加工,進(jìn)行擴、鉸孔加工后的尺寸公差等級為IT11~IT10, 表面粗糙度值為Ra12.5~6.3 μm,也可作為精度不高的孔的終加工。鏜孔是用鏜刀對已鉆出、鑄出或鍛出的孔做進(jìn)一步的加工??稍谲嚧?、鏜床或銑床上進(jìn)行。鏜孔是常用的孔加工方法之一,可分為粗鏜、半精鏜和精鏜。
在汽輪機產(chǎn)品的生產(chǎn)中,一些裝配、通流尺寸精度要求很高,常規(guī)設(shè)備很難保證精度的要求,這就對設(shè)備及刀具、操作方法等提出了很高的要求,因此為了滿足汽輪機產(chǎn)品孔加工的要求,依據(jù)產(chǎn)品特點專門開發(fā)了非標(biāo)珩磨工具用于該些孔的加工。
2 用于閥門大內(nèi)孔加工的珩磨工具
閥在汽輪機運行中的重要性不言而喻,如何做到精準(zhǔn)的尺寸加工、保證氣密性對機組效率影響很大,汽輪機組的效率及蒸汽的壓力與閥的精度是息息相關(guān)的,因此在一些閥門內(nèi)孔的加工上,常規(guī)的鏜孔方法達(dá)不到尺寸精度的要求,尤其對粗糙度的要求,需要達(dá)到Ra0.6 μm精度等級,這就對加工工具及工藝方法提出了很高的要求。
鑒于該點要求,工藝人員在核實了產(chǎn)品的尺寸特點及技術(shù)要求后,打算采用珩磨的方法進(jìn)行加工,設(shè)計專門的珩磨工具。設(shè)計思路為將工件安裝在搖臂鉆工作臺臺面上,將珩磨工具連接在搖臂鉆上,通過搖臂鉆主軸的旋轉(zhuǎn)帶動珩磨工具的旋轉(zhuǎn),珩磨工具上設(shè)計安裝油石及油石導(dǎo)向裝置,隨著珩磨主軸的上下移動來對進(jìn)行過鏜加工的閥內(nèi)孔進(jìn)行珩磨加工
通過該珩磨工具進(jìn)行加工后,由于珩磨法加工的精確性,加工后的孔能夠很好地滿足閥門內(nèi)孔的尺寸精度及粗糙度的要求。
3 用于轉(zhuǎn)子及中間軸對輪孔同心加工的珩磨工具
在多個轉(zhuǎn)子的汽輪機組中,汽輪機轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子通過中間軸將2 個轉(zhuǎn)子聯(lián)接在一起,三者聯(lián)接是靠法蘭螺栓進(jìn)行聯(lián)接的,因此聯(lián)接的孔必須要保證有足夠高的同心度,3 個部件同心法蘭孔的加工要求是很高的,而且由于該種加工需要在機組安裝現(xiàn)場進(jìn)行,所以加工的難度很大。
工藝技術(shù)人員先采用現(xiàn)場鏜孔設(shè)備對對輪孔進(jìn)行鏜加工,然后采用非標(biāo)的珩磨工具對內(nèi)孔進(jìn)行珩磨,珩磨工具通過手電鉆作為動力部分,帶動整體珩磨工具的轉(zhuǎn)動通過該種工具加工后,加工后孔的粗糙度能夠達(dá)到Ra0.6 μm,精度能夠滿足安裝的要求,而且在現(xiàn)場的操作也十分方便。