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分析液壓缸筒動(dòng)作為什么會(huì)失靈的原因

  液壓缸筒是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障能基本歸納成液壓缸誤動(dòng)作、無力推動(dòng)負(fù)載以及活塞滑移或者爬行等。由于出現(xiàn)故障而造成設(shè)備停機(jī)的現(xiàn)象屢見不鮮,所以,應(yīng)重視故障診斷以及使用維護(hù)工作。
  1、液壓缸誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈,原因有以下幾種:
 ?。?)閥芯卡住或者閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或者方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí),液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或者動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)該檢查油液的污染情況;檢查臟物或者膠質(zhì)沉淀物是不是卡住閥芯或者堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況。
 ?。?)活塞桿和缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無論如何操縱,液壓缸不動(dòng)作或者動(dòng)作小。這時(shí)應(yīng)檢查活塞以及活塞桿密封是不是太緊,是不是進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中,易損件與密封件是不是失效。
 ?。?)液壓系統(tǒng)控制壓力太低??刂乒苈分泄?jié)流阻力可能過大,流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),控制壓力不適合,壓力源受到干擾。此時(shí)應(yīng)該檢查控制壓力源,用以達(dá)到壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。
  (4)液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是由于系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是不是太臟。若如此,應(yīng)補(bǔ)充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或者替換粗濾芯。
 ?。?)液壓缸初始動(dòng)作緩慢。在溫度較低的情況下,液壓油黏度比較大,流動(dòng)性差,導(dǎo)致液壓缸筒動(dòng)作緩慢。解決方法:換黏溫性能比較好的液壓油,在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱用以增加啟動(dòng)時(shí)的油溫。
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